在采訪中，醫(yī)院急救部門負責人告訴記者，目前，我市幾家主要大型醫(yī)院的救護車多負責全市急重病患者的救援。按照有關規(guī)定，接到救援信息后，必須在三分鐘內離開。對于出院或轉院的患者，由于車輛有限，醫(yī)院沒有義務按照規(guī)定送達。

　　石海濱，市第一人民醫(yī)院副主任醫(yī)師：那些治愈后想回家的人不屬于急救范圍。醫(yī)院一般不提供此類服務，但許多患者可能肢體癱瘓或活動不便，需要救護車送回家。

　　這部分出院患者的需求導致了“克隆”救護車的出現(xiàn)。但由于救護車屬于特種車輛，必須具備相關資質，設施設備投入較大，這種“克隆”救護車一般是改裝車，設施設備簡單。

　　石海濱，市第一人民醫(yī)院副主任醫(yī)師：一般來說，如果標準救護車按標準配置所有物品，可能需要30萬或40萬元。為了盈利，外面的私營公司可能會簡化很多設施。最重要的是醫(yī)務人員。如果沒有正式執(zhí)業(yè)證書和受過專業(yè)培訓的醫(yī)務人員，如果病人的病情在路上突然惡化，救援將非常糟糕。

　　那么，市民如何區(qū)分真假救護車呢？醫(yī)生提醒我們，我們可以從汽車的外觀做出初步判斷。

　　石海濱，市第一人民醫(yī)院副主任醫(yī)師：前面會有一個生命之星的圖像。這輛車周圍有一條反光帶。規(guī)定使用紅色。一邊印有各醫(yī)院、各單位名稱和電話號碼。

　　此外，救護車的內部設置也有一定的標準。

　　石海濱，市第一人民醫(yī)院副主任醫(yī)師：車里有一個樓梯上的擔架，還有一個纏繞的擔架，配備監(jiān)護儀、氣管插管箱、吸痰、污水桶和藥箱。藥箱里有多少種藥，每種藥有多少種，都有具體的標準，一般來說，救護車會配備醫(yī)生、護士、擔架員和司機，至少有四個人，他們必須有執(zhí)業(yè)證書。