有點(diǎn)良心的人看到這一幕可能會(huì)對占用緊急車道的私家車車主感到憤怒。然而，更令人憤怒的是，被稱為生命通道的高速應(yīng)急車道被私家車占用，這不是一個(gè)例子，而是一個(gè)常見的現(xiàn)象。每個(gè)國慶節(jié)黃金周和春節(jié)假期，一旦出現(xiàn)高速擁堵，緊急車道立即被一些私家車占用，高速緊急車道堵塞，救護(hù)車難以讓路運(yùn)送患者，嚴(yán)重影響和延誤了PA的治療。甚至危及病人的生命。例如，2月10日下午，北京-香港-澳門的高速公路在春節(jié)返程高峰時(shí)段被堵塞，許多車輛駛?cè)刖o急車道，使救護(hù)車難以前進(jìn)。同日，湖北省恩施市一名大出血孕婦在高速公路上被拘留。她的車多次試圖通過急救車道沖向醫(yī)院，但直到交警到達(dá)，才成功說服了前面的車輛，并懲罰了占用急救車道的車輛。

　　從法律的角度來看，私家車是否占用高速公路上的緊急車道，還是拒絕讓路運(yùn)送病人的救護(hù)車，都是交通違法行為，需要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。《道路交通安全法實(shí)施條例》第八十二條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛時(shí)，不得在緊急情況下在緊急車道上行駛或者停車。《道路交通安全法》第五十三條規(guī)定：警車、消防車、救護(hù)車、工程救護(hù)車在執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí)，可以使用報(bào)警器、標(biāo)志；其他車輛和行人不受行駛路線、方向、速度、信號(hào)燈等車輛的限制。行人應(yīng)該讓路。

　　即便如此，私家車占用緊急車道緊急車道，拒絕讓路給救護(hù)車。根本原因是私家車占用緊急車道，拒絕讓路給救護(hù)車。違法行為的代價(jià)太低了。《治安管理處罰法》規(guī)定，對阻礙消防車、救護(hù)車等緊急任務(wù)的車輛，可以給予警告、罰款或者處五日以上十日以下拘留。根據(jù)很多地方的規(guī)定，占用應(yīng)急車道只需罰款200元，扣6分。這樣的懲罰顯然太輕了。更重要的是，很多私家車占用緊急車道，拒絕讓路給救護(hù)車，不會(huì)因?yàn)檫`反交通規(guī)則而受到懲罰，進(jìn)一步加深了司機(jī)的運(yùn)氣。事故發(fā)生一周后，安徽省六安市的一輛救護(hù)車被封鎖在高速應(yīng)急車道上。到目前為止，當(dāng)?shù)亟痪€沒有公開懲罰非法司機(jī)和車輛。

　　占用應(yīng)急車道，拒絕讓路給救護(hù)車是違法的，但家庭在讓路前跪下顯然是不合理的。高速開放應(yīng)急車道，保持生命通道暢通。我們不能依靠救護(hù)車病人的家人跪下來，而是依靠強(qiáng)大的執(zhí)法力量來強(qiáng)制執(zhí)法。首先，高速交警部門應(yīng)加強(qiáng)正常執(zhí)法，并利用日常執(zhí)法手段迫使司機(jī)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。二是在高速交通事故和可能擁堵的情況下，交警部門應(yīng)及時(shí)使用交通廣播指導(dǎo)司機(jī)，并使用直升機(jī)和無人機(jī)進(jìn)行巡邏執(zhí)法。此外，占用應(yīng)急車道和拒絕讓路給救護(hù)車的非法成本將會(huì)增加。